ಲೋಹದ ಟೈಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರ roof ಾವಣಿಯ ಹೊದಿಕೆ

ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡದ ಮೇಲೆ ಮೇಲ್ roof ಾವಣಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಹಣಕಾಸಿನ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಕ್ರಮಗಳ ಸಮನ್ವಯವನ್ನೂ ಸಹ ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ಲೇಪನವನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿದರೂ ಸಹ, ಚಾವಣಿ ವಸ್ತುಗಳ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಲೋಹದ ಟೈಲ್ನೊಂದಿಗೆ roof ಾವಣಿಯ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಲೋಹದ ಚಾವಣಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ, ಯಾವ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಯಾವ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಓದಿ. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ನಂತರದ ಆರೈಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಪರಿವಿಡಿ:

• ಲೋಹದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ನಿಯಮಗಳು
• ಕಾರ್ನಿಸ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆ
• ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
• ಚಿಮಣಿ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
• ಶೀಟ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್
• ರೂಫಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ
• ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು
• ಮೇಲಿನ ಎಂಡೋವಾವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
• ಸ್ಕೇಟ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ
• ಸ್ನೋ ಗಾರ್ಡ್ ಸ್ಥಾಪನೆ
• ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
• ಲೇಪನ ಆರೈಕೆ
• ವೀಡಿಯೊ: ಲೋಹದ ಟೈಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ರೂಫಿಂಗ್

ಲೋಹದ ಆಯ್ಕೆ

ಲೋಹದ ಟೈಲ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಮನೆಯ ಮೇಲ್ roof ಾವಣಿಗೆ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಇತರ ಹಲವು ಅಂಶಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು.

ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳು:

• ಉಕ್ಕಿನ ದಪ್ಪ;
• ಸತು ಪದರದ ದಪ್ಪ;
• ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಲೇಪನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು.

ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ದಪ್ಪವು 0.5 ಮಿ.ಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಮೈಕ್ರೊಮೀಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅಳೆಯಬಹುದು, ಇದನ್ನು ನಿರ್ಲಜ್ಜ ತಯಾರಕರು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಈ ಪದರದ ದಪ್ಪವನ್ನು 0.45 ಮಿ.ಮೀ.ಗೆ ಇಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ತೆಳುವಾದ ಪದರವು ಲೋಹದ ಟೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೌದು, ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಯಾರೂ ನಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.

ನಿಮ್ಮ ಮನೆಗೆ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಲೇಪನವನ್ನು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ಒಂಡುಲಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ roof ಾವಣಿಯ ಮೇಲ್ roof ಾವಣಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ.

ಇದು ಸತುವು ಲೋಹವನ್ನು ಸವೆತದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಲೇಪನದ ನೋಟ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅದರ ಬಾಳಿಕೆ ಕೂಡ ಸತು ಪದರದ ದಪ್ಪವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. 1 ಚದರಕ್ಕೆ ಸತುವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬಳಕೆ 100-250 ಗ್ರಾಂ. ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತಯಾರಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅಂತಹ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ವಸ್ತುವಿನ ಆಯ್ಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾಳೆಯ ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು. ಎರಡು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪಾಲಿಮರ್ ಲೇಪನವನ್ನು ಹಾಡಿಗೆ ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು; ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅಂತಹ ಲೋಹದ ಟೈಲ್ ಅಲ್ಪಕಾಲಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. The ಾವಣಿಯು ತ್ವರಿತವಾಗಿ “ಹಳೆಯದಾಗುತ್ತದೆ” ಎಂಬ ಅಂಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ನೇರಳಾತೀತ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಲೇಪನದ ವಿಭಿನ್ನ ದಪ್ಪವಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಮಸುಕಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಲ್ಲೂ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಮೇಲ್ roof ಾವಣಿಯನ್ನು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ತಾಣಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಅದು ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಲೇಪನವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ:

• ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್;
• ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಸೋಲ್;
• ಪುರಲ್

ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ - ಅಗ್ಗದ ಲೇಪನ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿ ಹೊಂದಿದೆ. ತಪ್ಪಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಪದರವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿಯೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಜೋಲ್ ಅನ್ನು ಇತರ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಟೈಲ್ಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವತಃ, ವಸ್ತುವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಸರಾಸರಿ.

ಪುರಲ್ - ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಲೇಪನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಸುಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಬಣ್ಣಗಳ ಹೊಳಪನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಲೇಪನವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿಲ್ಲ, ಇದು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮಾಧ್ಯಮಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ಮುಖ್ಯ! ವಿಭಿನ್ನ ತಯಾರಕರ ಅಂಚುಗಳ ಹಾಳೆಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಪದರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ ಸೇರುವುದಿಲ್ಲ.

ಲೋಹದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ನಿಯಮಗಳು

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಯುವಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಲೋಹದ ಟೈಲ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಪದರವು ನಿರುಪಯುಕ್ತವಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಗ್ಗದ ಚಾವಣಿ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.

ಲೋಡ್ / ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಪದಗಳು. ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವುದು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ಹಾಳೆಗಳ ಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ / ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವರ್ಗಾವಣೆ ಹಾಳೆಗಳು ಲಂಬ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಮೇಲಿನ ಪದರದ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಅಥವಾ ಪೇರಿಸಿ. ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಎತ್ತರದಿಂದ ಡಂಪ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಮೊದಲು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಇದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೋಹದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡಿದೆ.

ಲೋಹದ ಟೈಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕನಿಷ್ಠ 4 ಸೆಂ.ಮೀ ದಪ್ಪವಿರುವ ವಿಶೇಷ ಮರದ ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ “ಓಡಿಸದಂತೆ” ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಹ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ವಾಹನವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿರಬೇಕು ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾಳೆಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ (ಸೂರ್ಯ, ಗಾಳಿ, ಮಳೆ, ಹಿಮ) ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕಾರ್ ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳು ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು.

ಇದು ಮುಖ್ಯ! ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗವು ಗಂಟೆಗೆ 80 ಕಿ.ಮೀ ಮೀರಬಾರದು.

ಇಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಸಂಗ್ರಹವಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು 3 ° ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಮರದ ಒಳಪದರದ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ, ಅದು ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಬೇಕು. ಚಾವಣಿ ವಸ್ತು ಇರುವ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಬಾರದು. ಹಾಳೆಗಳು ನೇರಳಾತೀತ, ಮಳೆ, ಹಿಮವನ್ನು ಪಡೆಯಬಾರದು. ಶೇಖರಣಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ತಾಪಮಾನ ಹನಿಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಲೋಹದ ಅಂಚುಗಳ ಸಂಗ್ರಹ

ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಅಂಚುಗಳ ಅನುಮತಿಸುವ ಶೆಲ್ಫ್ ಜೀವನವು 1 ತಿಂಗಳು. ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದೂಡಿದರೆ, ನಂತರ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ತದನಂತರ ಒಂದರ ಮೇಲೊಂದು ಮಡಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪ್ರತಿ ಎರಡು ಹಾಳೆಗಳ ನಡುವೆ ಮರದ ಹಲಗೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎತ್ತರವು 70 ಸೆಂ.ಮೀ ಮೀರಬಾರದು.

ಕಾರ್ನಿಸ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆ

ತೇವಾಂಶದ ಹೊಡೆತದಿಂದ ಈವ್ಸ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಈವ್ಸ್ ಮಟ್ಟವು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಟೈಲ್‌ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬಾರ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.

ಮುಂಭಾಗದ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು ಮೊದಲನೆಯದು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಹಲಗೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಈವ್ಸ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ತುದಿಗಳಿಗೆ ಕಲಾಯಿ ಉಗುರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಚಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫ್ರಂಟ್ ಈವ್ಸ್ ಬೋರ್ಡ್

ಇದಲ್ಲದೆ, ತೋಡು ಬೋರ್ಡ್ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಹೆಮ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಂಬಲ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಗೋಡೆಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಈವ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದರ ನಂತರ, ನಾವು ಒಳಚರಂಡಿಗಾಗಿ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಆರೋಹಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದೇವೆ. ಅವು ಈವ್ಸ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ರಾಫ್ಟರ್ ಕಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಇವೆ.

ಈಗ ನಾವು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಫಲಕವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ. ಇದನ್ನು ಚಾವಣಿ ಮುಂದೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು, ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು, ಈವ್ಸ್ ಅಥವಾ ಮುಂಭಾಗದ ಹಲಗೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಸುಮಾರು 30-35 ಸೆಂ.ಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು. ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಆರೋಹಣ

ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ? ಮೊದಲ ವೃತ್ತಿಪರ ನೆಲಹಾಸನ್ನು 1820 ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅದು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿತು. ಈ ಲೇಪನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಹೆನ್ರಿ ಪಾಮರ್, ಮೊದಲ ಕಬ್ಬಿಣದ ಎತ್ತರದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಹ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು.

ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಕೆಳಗಿನ ಎಂಡೋವಾದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ roof ಾವಣಿಯ ಕೆಳಗಿರುವ ಜಾಗವನ್ನು ತೇವಾಂಶದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವುದು. ಶೀಟ್ ಲೋಹವನ್ನು ಆರೋಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಇದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಹೊದಿಕೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಕೀಲುಗಳ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಘನವಾಗಿರಬೇಕು. ಮರದ ಗಟಾರದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಜಲನಿರೋಧಕ ಪದರವನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತೇವಾಂಶದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಅದರ ನಂತರ, ಕೆಳಗಿನ ಎಂಡೋವಾವನ್ನು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಜಲನಿರೋಧಕ ಪದರಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಣಿವೆಯ ಕೆಳ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಈವ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಇರಬೇಕು. ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಚಿಮಣಿ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ನಿಖರತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ಹಂತ.

ಚಿಮಣಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆ ರೂಪಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವಿದೆ. ಇದನ್ನು ಏಪ್ರನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಏಪ್ರನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಚಿಮಣಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕ್ರೇಟ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ತದನಂತರ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪದರಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ. ಮುದ್ರೆಯ ಮೇಲೆ ಕೆಳಗಿನ ಏಪ್ರನ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ, ಲೋಹದ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಹಿಂದೆ ಮೇಲಿನ ಏಪ್ರನ್ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸಿ. ಮೇಲಿನ ಏಪ್ರನ್ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಹಿತಕರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಇದರಿಂದ ನೀರು ಅದರ ಕೆಳಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕೆಳಗೆ ಅಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಇಟ್ಟಿಗೆ ಪೈಪ್ (ತೋಡು) ಮೇಲೆ ಇಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಏಪ್ರನ್ ಅಂಚು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿಮಣಿ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಮೇಲಿನ ಏಪ್ರನ್ ಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಸೀಲಾಂಟ್ನಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಪೈಪ್‌ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಏಪ್ರನ್‌ನ ಕೋನವನ್ನು ಡೋವೆಲ್‌ಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಟೈಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಕೆಳಗಿನ ಮೂಲೆಯನ್ನು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಮನೆಯನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಲು, ಗೋಡೆಗಳಿಂದ ಹಳೆಯ ಬಣ್ಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಾಲ್‌ಪೇಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಂಟುಗೊಳಿಸುವುದು, ಚಳಿಗಾಲಕ್ಕಾಗಿ ಕಿಟಕಿ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ನಿರೋಧಿಸುವುದು, ಬೆಳಕಿನ ಸ್ವಿಚ್, ಪವರ್ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಹರಿಯುವ ವಾಟರ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

ಶೀಟ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್

ಕೈಗವಸು ಧರಿಸಬೇಕಾದ ಕನಿಷ್ಠ ಇಬ್ಬರು ಕಾರ್ಮಿಕರಿಂದ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಳೆ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಾಗದಂತೆ ನೀವು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಚಾವಣಿ ವಸ್ತುಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ಹಾಳೆಗಳನ್ನು roof ಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ನೀವು ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಿಂದ ಕುರುಡು ಪ್ರದೇಶದ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಮತ್ತು ಕಾರ್ನಿಸ್‌ನ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹಠಾತ್ ಚಲನೆಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಚಾವಣಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇರಬೇಕು. ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಎತ್ತುವಿಕೆಯು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯ.

ಹಾಳೆಗಳಲ್ಲಿನ ಚಲನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಂತರ ಕೆಲವು ನಿಯಮಗಳಿವೆ. ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹಾಳೆಗಳು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ತೂಕದಿಂದ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಕ್ಷಣ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕು. ಹಾಳೆಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುವಾಗ, ಪಾದವನ್ನು ಟೈಲ್‌ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತುಣುಕಿನ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಇಡಬೇಕು, ಆದರೆ ಕಾಲು ಇಳಿಜಾರಿನ ರೇಖೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಟೈಲ್‌ನ ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮೃದುವಾದ ಅಡಿಭಾಗದಿಂದ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಲೋಹದ ಟೈಲ್‌ನ ಹಾಳೆಗಳ ಮೇಲೆ ಚಲನೆ

ಇದು ಮುಖ್ಯ! ಅಲೆಯ ಶಿಖರದ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲು ಇದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಹಾಳೆ ಹಾಳಾಗುತ್ತದೆ.

ರೂಫಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ

ಒಂದೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

1. ನಾವು ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಬಲದಿಂದ ಎಡಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಮೊದಲ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಈವ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸುತ್ತೇವೆ.
2. ಹಾಳೆಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ತಿರುಪುಮೊಳೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ.
3. ನಾವು ಎರಡನೇ ಹಾಳೆಯನ್ನು 15 ಸೆಂ.ಮೀ ಅತಿಕ್ರಮಣದೊಂದಿಗೆ ಇರಿಸುತ್ತೇವೆ.ನಾವು ಅದನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತೇವೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂನೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಹಾಳೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ.
4. ಉಳಿದ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ.
5. ಲೋಹದ ಬಂಧಿತ ಹಾಳೆಗಳ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ, ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಟನ್‌ಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ.

ಒಂದು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಸ್ಥಾಪನೆ

ಹಲವಾರು ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

1. ಮೊದಲ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೆಲಸಮ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಮೊದಲ ಹಾಳೆಯ ಮೇಲೆ ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಒಂದೇ ತಿರುಪುಮೊಳೆಯಿಂದ ರಿಡ್ಜ್ (ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ) ನಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಕ್ರೂನೊಂದಿಗೆ ಕೆಳಗಿನ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
3. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ 2 ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಂತರ ನಾಲ್ಕು ತುಣುಕುಗಳ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟನ್‌ಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಲವಾರು ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಸ್ಥಾಪನೆ

ತ್ರಿಕೋನ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಇಡುವುದು.

1. ನಾವು ತ್ರಿಕೋನ ಇಳಿಜಾರಿನ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಅದರ ನಂತರ ನಾವು ಅಡ್ಡ ರೇಖೆಯನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತೇವೆ.
2. ಶೀಟ್ ಲೋಹದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಹ ಅಡ್ಡ ರೇಖೆಯನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ.
3. ನಾವು ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಟೈಲ್ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಹರಡುತ್ತೇವೆ, ಅದರ ನಂತರ ನಾವು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ. ರಿಡ್ಜ್ ಬಳಿ ಒಂದು ಸ್ಕ್ರೂನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ.
4. ಮುಂದೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಮಧ್ಯದ ಹಾಳೆಯ ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡಕ್ಕೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಕುವ ಯೋಜನೆ ಎರಡನ್ನೂ ಒಂದೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ತ್ರಿಕೋನ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಸ್ಥಾಪನೆ

ಖಾಸಗಿ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜಾಗವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ಮ್ಯಾನ್ಸಾರ್ಡ್ .ಾವಣಿಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು

ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಇಡುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಸರಿಯಾದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಬ್ಯಾಟನ್‌ನ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನೂ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಕ್ರೇಟ್ ಮರದ ಹಲಗೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ, ಅವು ಪರಸ್ಪರ ಒಂದೇ ದೂರದಲ್ಲಿವೆ. ಕ್ರೇಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದರೆ, ಹಾಳೆಯನ್ನು ಹಾಕುವಾಗ, ಪ್ರತಿ ಬೋರ್ಡ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟೈಲ್ (ವಿಭಾಗ) ದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಯೇ ಲೋಹದ ಟೈಲ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳದಂತೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಬೇಕು. ರೇಖೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ರೇಖೆಗಳ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರೇಖೆಯಿಂದ 1-1.5 ಸೆಂ.ಮೀ.

ಈಗ ಅಂತಿಮ ಪಟ್ಟಿಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ. ಅದನ್ನು ಅಲೆಯ ಪದರದ ಮೇಲೆ ಒಂದೇ ತರಂಗದ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಇಡಬೇಕು ಇದರಿಂದ roof ಾವಣಿಯ ಅಂತ್ಯದ ಜಂಟಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉದ್ದದ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಸ್ಕ್ರೂವೆಡ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ಬಲ ಅಥವಾ ಎಡ ಅಂಚಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು, ಗುಳ್ಳೆಗಳ ನೋಟವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಣ್ಣ ಇಂಡೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹಾಳೆಯ ಲೋಹವನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು

ಮೇಲಿನ ಎಂಡೋವಾವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಕಣಿವೆಯ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಲ್ಲ ಎಂದು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ತೇವಾಂಶದಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುವ ಬದಲು ಅಲಂಕಾರದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಎಂಡೋವಾ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ತೇವಾಂಶವು ಸಣ್ಣ ಬಿರುಕುಗಳಿಗೆ ಬರದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಅತಿಕ್ರಮಣದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಲೋಹದ ಟೈಲ್‌ನ ಹಾಳೆಗಳಂತೆಯೇ ಒಂದೇ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಒಂದು ಅಂಶವನ್ನು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಮೂಲೆಯ ಅಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ 10 ಸೆಂ.ಮೀ.ನಷ್ಟು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅದರ ನಂತರ, ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಂದ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದರಿಂದ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ರಿಡ್ಜ್ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ರೇಖೆಗಳ ಕೆಳಗೆ 1 ಸೆಂ.ಮೀ.

ಇದು ಮುಖ್ಯ! ಮುದ್ರೆಯ ಕೆಳಗಿನ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ತುದಿಯ ನಡುವೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಮೇಲಿನ ಎಂಡೋವಾವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಸ್ಕೇಟ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ

ನೀವು ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆರೋಹಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ, ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಕ್ರಿಯೆಗಳ ಅನುಕ್ರಮ:

1. ಇಳಿಜಾರುಗಳ ಸಮೀಪದ ಚಪ್ಪಟೆತನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ವಕ್ರತೆಯು 20 ಮಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು.
2. ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯು ಅರ್ಧವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ನಾವು ಅದರ ತುದಿಗಳಿಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ ಹಾಕುತ್ತೇವೆ.
3. ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ತೊಳೆಯುವವರೊಂದಿಗೆ ಹೋಗುವ ವಿಶೇಷ ರಿಡ್ಜ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. ತುದಿಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಿ.
4. ಇದನ್ನು ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲಶ್ ಎಂದು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ಆರೋಹಿಸುವಾಗ, ಅವು ಸಣ್ಣ ಅಂತರವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು ಅಕ್ಷದ ರೇಖೆಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
5. ಪಕ್ಕದ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳ ನಡುವೆ ಸಣ್ಣ ಇಂಡೆಂಟ್ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಇದರಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹಾಳೆಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
6. ನೀವು ಅನೇಕ ರಿಡ್ಜ್ ಹಲಗೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ನೀವು 0.5-1 ಸೆಂ.ಮೀ.

ಸ್ಕೇಟ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ

ಇಳಿಜಾರುಗಳ ನಡುವಿನ ಕೀಲುಗಳು ಮುದ್ರೆಗಳಿಂದ ತುಂಬಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಈ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ, ನೀವು ಗಾಜಿನ ಉಣ್ಣೆ, ಫೋಮ್ ಅಥವಾ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಫಿಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ಮರದ ಮನೆಗಳು, ಬೇಸಿಗೆ ಕುಟೀರಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಮರದ ಕಟ್, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೇಗೆ ತಯಾರಿಸುವುದು, ಬೇಲಿಯ ಅಡಿಪಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಫಾರ್ಮ್‌ವರ್ಕ್ ನಿರ್ಮಿಸುವುದು, ಗೇಬಿಯನ್‌ಗಳಿಂದ ಬೇಲಿ ಮಾಡುವುದು, ಚೈನ್-ಲಿಂಕ್ ನಿವ್ವಳದಿಂದ ಬೇಲಿ ಮಾಡುವುದು, ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಮುಖಮಂಟಪವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನೀರು ಸರಬರಾಜನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ? ಬಾವಿಯಿಂದ.

ಸ್ನೋ ಗಾರ್ಡ್ ಸ್ಥಾಪನೆ

Snow ಾವಣಿಗಳಿಂದ ಉರುಳುವ ಹಿಮದ ಪದರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅಥವಾ ಮುರಿಯಲು ಹಿಮ ಬಲೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಮ ಇದ್ದರೆ, ನಂತರ ಹಿಮ ಕಾವಲುಗಾರನನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.

ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ:

1. ಆರೋಹಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಉದ್ದವಾದ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಇದರಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಲೋಹದ ಹಾಳೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೊದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.
2. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು, ಸ್ನೆಗೋಜಾಡರ್ z ಾಟೆಲಿಗೆ ಸೀಲ್ ಹೋಲ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು.
3. ಆರೋಹಣಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ. ಪ್ರತಿ ವಿಭಾಗದ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
4. ನಾವು ಲೈನಿಂಗ್ ಮೂಲೆಯನ್ನು ಆರೋಹಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅದು ಬೇಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
5. ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ "ಸ್ಟಾಪರ್" ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.

ಇದು ಮುಖ್ಯ! ಸ್ನೆಗೋಜಾಡರ್ z ಾಟೆಲಿಯ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳು ಇರಬೇಕು.

ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

ಕೆಲಸ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳನ್ನು .ಾವಣಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ಚಾವಣಿ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯ. ಗೀರುಗಳು, ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ನೀರು ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಈ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ಹೊರಗಿನ ಲೇಪನಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಸೂಕ್ತವಾದ ಬಣ್ಣದ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಗೀರುಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳು ಸೀಲಾಂಟ್ನಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮಾಧ್ಯಮ, ಯುವಿ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶಕ್ಕೂ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರಬೇಕು.

ಲೇಪನ ಆರೈಕೆ

ಎಲ್ಲಾ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಲೋಹದ ಟೈಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರೆ, ಸಮಗ್ರತೆಗಾಗಿ ಮೇಲ್ roof ಾವಣಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಸಾಕು, ಹಾಗೆಯೇ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣದ ಹೊರ ಪದರಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ನೀವು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಅದು ಗೀರು ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರದ ರಚನೆಯಾಗಿರಲಿ, ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಾಳೆ ಅಥವಾ roof ಾವಣಿಯ ಇತರ ಅಂಶವು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಮೆಟಲ್ ಟೈಲ್ ಲೇಪನ

ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ? ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಳೆಯ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಸ್ಲೇಟ್ ಮೇಲ್ .ಾವಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಉಗುರುಗಳು ನಾಶವಾದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಮೇಲ್ roof ಾವಣಿಯು ದುರಸ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೇಲ್ the ಾವಣಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು, ಯಾವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದು ಈಗ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ವಿವರಿಸಿರುವ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಮಾಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಅಥವಾ ಈ ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಕೆಲವು ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ನೋಡಿ. Помните о том, что даже качественный материал можно легко испортить неправильным монтажом.

ವೀಡಿಯೊ: ಲೋಹದ ಟೈಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ರೂಫಿಂಗ್