ವಿಶೇಷ ಯಂತ್ರಗಳು

ಚೈನ್ಸಾ "ಸ್ನೇಹ -4": ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ

ಡ್ರುಜ್ಬಾ -4 ಚಿಯಾನ್ಸಾ ತಲೆಮಾರುಗಳಿಂದ ಸಮಯ-ಪರೀಕ್ಷಿತ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಿಜವಾದ ಸ್ವಾಮ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಆಡಂಬರವಿಲ್ಲದ ಸಾಧನವಾಗಿ ದೇಶವಾಸಿಗಳು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂದಿಗೂ ಈ ಗರಗಸವು ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನೇಕ ಆಧುನಿಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಈ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಈ ಚೈನ್ಸಾವನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತೇವೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಚೈನ್ಸಾ "ಸ್ನೇಹ -4" ಅನ್ನು ದೀರ್ಘ-ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಮಾದರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಗಂಭೀರ ವಯಸ್ಸಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಘಟಕವು ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲಭೂತ ಮನೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸರಳತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ, ಈ ಗರಗಸದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕವನ್ನು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ.

ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ? ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಚೈನ್ ಗರಗಸವನ್ನು 1927 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಉದ್ಯಮಿ ಎಮಿಲ್ ಲೆಹ್ರ್ಪ್ ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಉಪಕರಣವು 245 ಘನ ಮೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸೆಂ, 8 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ. c. ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 58 ಕೆಜಿ ತೂಕವಿತ್ತು.

ಚೈನ್ಸಾ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ

ಚೈನ್ಸಾವನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು ಬಹಳ ಸರಳವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಿನ್ಯಾಸದ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬಹಳ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಕರಣದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಯಾವುದೇ ತಾಪಮಾನದ ಹನಿಗಳಿಗೆ ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ. ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಉಪಕರಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವನೀಯ ಸುಡುವಿಕೆಯಿಂದ ಕೆಲಸಗಾರನನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಚೈನ್ಸಾ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸರಪಳಿ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಮುರಿದರೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಗರಗಸವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಮಿಕನನ್ನು ಸಂಭವನೀಯ ಗಾಯಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಘಟಕ ಆಯಾಮಗಳು: 865 x 460 x 500 ಮಿಮೀ, ಟೈರ್ ಉದ್ದ 450 ಮಿಮೀ.

ಉಪಕರಣವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 5-5,4 ಸಾವಿರ ಕ್ರಾಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಒಟ್ಟು ವೇಗದೊಂದಿಗೆ, ಗರಗಸವು ಸುಮಾರು 75 ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡ್ ಮರವನ್ನು ನೋಡಿ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗರಗಸದ ಪಟ್ಟಿಯ ಚಲನೆಯು ಬಲದಿಂದ ಎಡಕ್ಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್, ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಸರಪಳಿಗಳಿಲ್ಲದ ಘಟಕದ ಒಟ್ಟು ತೂಕ 10.5 ಕೆಜಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್ - 12.5 ಕೆಜಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉಪಕರಣದ ದೊಡ್ಡ ತೂಕವು ಅದರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಗರಗಸವು ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೈಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಡ್ರುಜ್ಬಾ -4 ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ತೂಕದ ಒಟ್ಟು ಕಂಪನ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ಸುಮಾರು 13 ಮೀ / ಸೆ 2 ಆಗಿದ್ದು, ಧ್ವನಿ ಮಟ್ಟವು 105 ಡಿಬಿಎ ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ಚೈನ್ಸಾಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸರಪಣಿಯನ್ನು ತೀಕ್ಷ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು, ಸರಪಣಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು, ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳು, ಸರಪಳಿಯನ್ನು ತೀಕ್ಷ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಇರಬಹುದು.

ಎಂಜಿನ್

ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್-ಟೈಪ್ ಗರಗಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ವ್ಯಾಸವು 48 ಮಿ.ಮೀ., ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 52 ಮಿ.ಮೀ. ಕಂಡ ಶಕ್ತಿ - ಸುಮಾರು 2.94 ಕಿ.ವಾ., ಇದು 4 ಲೀಟರ್. ನೊಂದಿಗೆ., ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 95 ಕ್ಯೂ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಸೆಂ. ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇದರ ಬಳಕೆ 720 ಗ್ರಾಂ / ಕಿ.ವ್ಯಾ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಎಂಜಿನ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳು: ಕ್ರ್ಯಾನ್‌ಕೇಸ್, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್‌ಗೆ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸಿಲಿಂಡರ್. ಎಂಜಿನ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಇಗ್ನಿಷನ್, ಪವರ್, ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್.

ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷ ಬೀಜಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟಡ್ಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಬುದು ಕ್ರೋಮ್-ಲೇಪಿತ ಲೇಪನದೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಒಂದು ತುಣುಕು, ಇದು ಅದರ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ಕೂಡ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಂಕೋಚನ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇವು ಕಂಚಿನ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಥ್ರೆಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಐ-ರಾಡ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಖೋಟಾ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸೂಜಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಅದರ ಕೆಳ ತಲೆಯಲ್ಲಿದೆ.

ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ? "ಸ್ನೇಹ -4" ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮನ್ನಣೆ ಪಡೆದ ಸೋವಿಯತ್ ಉದ್ಯಮದ ಕೆಲವೇ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು. 1958 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ ವರ್ಲ್ಡ್ ಶೋನಲ್ಲಿ, ಗರಗಸವು ಸುವರ್ಣ ಪದಕವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.

ಮೋಟಾರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ - ಬಲವಂತದ ಪ್ರಕಾರ, ಗಾಳಿ. ತಂಪಾಗಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್‌ನಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗರಗಸದ ದಹನವು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ತಂತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋ ಕಾರಣ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಘಟಕವು ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇಂಧನ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಇಂಧನ ದ್ರವದ ಪೂರೈಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್, ಫ್ರೇಮ್, ಧೂಳಿನ ಉಪಕರಣ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮಫ್ಲರ್ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಂಶಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೂಲಕ ಪರಸ್ಪರ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಘಟಕದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಕ್ಲಾಂಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ನಿರ್ಮಾಣವು ವಿಫಲವಾದ ನೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮೂಹಿಕ ಲಾಗಿಂಗ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಚಲಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತೈಲ ಮತ್ತು ಇಂಧನದ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಪುಟಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವುದು

ಇಂಧನ (ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್) ಗರಗಸವನ್ನು "ಫ್ರೆಂಡ್ಶಿಪ್ -4" ಅನ್ನು 1.5 ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ದ್ರವಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಧನವಾಗಿ, ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ (15: 1) ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎ 92 ಮತ್ತು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣವು 150 ಮಿಲಿ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಆಗಿ, ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ (3: 1) ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ - ಕ್ಲೀನ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್. ಅಲ್ಲದೆ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್‌ನ ಕುಹರ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಲಿವರ್‌ನ ಅಕ್ಷ, ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಲು ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರ ಸೈಟ್‌ಗಳ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ "ಲಿಟಾಲ್ -24" ಅಥವಾ ಅದರ ಸಾದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಇದು ಮುಖ್ಯ! ಇಂಧನ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ತೈಲ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ "ಲುಕೋಯಿಲ್ -2 ಟಿ", "ಟಿಎನ್‌ಕೆ -2", "ಟಿ ಆಯಿಲ್", "AZMOL ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 2 ಟಿ ಜಿಡಿ", ಇದು ಚೈನ್ಸಾದ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ.

ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಮೂಲ ಡೇಟಾ

ಗರಗಸದ "ಸ್ನೇಹ -4" ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು, ನೀವು ಗಮನಿಸಬೇಕು:

  • ಜ್ವಾಲೆಯ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 0.6-0.7 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ;
  • ಮೋಟರ್ನ ರಾಟ್ಚೆಟ್ ಹಲ್ಲುಗಳ ತುದಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ಕವರ್ನ ಫ್ಲೇಂಜ್ನ ಅಂತ್ಯದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 22.2 ರಿಂದ 23.4 ಮಿಮೀ ವರೆಗೆ;
  • ಥ್ರೊಟಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಲಿವರ್ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ನ ಪೂರ್ಣ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಫ್ರೇಮ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಿತಿಯಿಲ್ಲದೆ 2 ರಿಂದ 8 ಮಿ.ಮೀ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ 15 ರಿಂದ 20 ಮಿ.ಮೀ.
  • 5-10 ಮಿಮೀ ಒಳಗೆ ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಟೈರ್‌ನಿಂದ ಅದರ ಕೆಳಗಿನ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುವಾಗ ಟೈರ್‌ನ ಅಂಚು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸರಪಳಿ ಲಿಂಕ್‌ಗಳ ಅಂಚಿನ ನಡುವಿನ ಅಂತರ;
  • ಗರಗಸದ ಸರಪಳಿಯ ಕತ್ತರಿಸುವ ಅಂಚಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಯ ದೂರಸ್ಥತೆ ಸುಮಾರು 0.8 ± 0.125 ಮಿಮೀ.

ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕೆಲಸ

ಚೈನ್ಸಾ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, "ಸ್ನೇಹ -4" ಗೆ ಘಟಕದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ ಘಟಕಗಳ ಸಮಯೋಚಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಚೈನ್ ಟೆನ್ಷನ್, ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕೆಲಸದ ಮುಖ್ಯ ಹಂತಗಳನ್ನು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸೋಣ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲಾನ್ ಮೊವರ್, ಗ್ಯಾಸ್ ಮೊವರ್, ಆಲೂಗೆಡ್ಡೆ ಸಲಿಕೆ, ಸ್ನೋ ಬ್ಲೋವರ್, ಮಿನಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್, ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್, ಫೆಕಲ್ ಪಂಪ್, ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್ ಪಂಪ್, ಪಂಪ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ನೀರಿನ ಪಂಪ್, ಹನಿ ನೀರಾವರಿ, ಸಿಂಪರಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಪುಷ್ಟೀಕರಣ ಬಟನ್, ಇಂಧನ ಚೇಂಬರ್ ಬಾಡಿ, ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಬಾಡಿ, ಕವರ್, ಸೂಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಪ್ ಕೇಬಲ್, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಗರಗಸವು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್

ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು, ನೀವು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದ ಇಂಧನದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಿನ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಥ್ರೊಟಲ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಬಲಗೈ ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿರುವ ಲಿವರ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಿಶ್ರಣದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಿದಾಗ, ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ತಿರುಗಿಸದಿದ್ದಾಗ - ಪುಷ್ಟೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗರಗಸವನ್ನು ಐಡಲ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಅದರ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧರಾಗಿರಬೇಕು:

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

  • ಎಂಜಿನ್ ದೃ ly ವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು;
  • ತ್ಯಾಜ್ಯ ಸುಡುವ ಇಂಧನದ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣ;
  • ಮೋಟಾರ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಥ್ರೊಟಲ್ ಸೂಜಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆವ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಬೆಳೆಸಿದಾಗ, ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸಮೃದ್ಧಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಇಳಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೂಜಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪ್ರಯೋಗ ಮತ್ತು ದೋಷದಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಉಪಕರಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು:

  • ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿ, ಚೈನ್ಸಾ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದ ಅನಿಲ ತ್ಯಾಜ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕು;
  • ರೋಬೋಟ್‌ಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಬಾರದು (ಮೋಟರ್‌ನ ಅತಿಯಾದ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು ಕಳಪೆ ಇಂಧನದ ಮೊದಲ ಚಿಹ್ನೆ), ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಗರಿಷ್ಠ ಹೊರೆಯಿಂದ ನಿಲ್ಲಿಸಿ.

ಇದು ಮುಖ್ಯ! ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಗರಗಸ "ಫ್ರೆಂಡ್ಶಿಪ್ -4" ಅನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅಕಾಲಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕ್ಲಚ್

ಕ್ಲಚ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: 2 ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್, ಗ್ರಾಂ ಆಕಾರದ ರೂಪದ ರಿಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಿದ ಡಿಸ್ಕ್. ಡ್ರೈವ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ರಿಮ್ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಕೀಲಿಗಳಿಂದ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಸ್ಪ್ಲಿನ್ಡ್ ತುದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಚಾಲಿತ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಡ್ರೈವ್ ವೀಲ್ನ ಶಾಫ್ಟ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗರಗಸದ ಸರಪಳಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಟೈರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಈ ನೋಡ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಕ್ಲಚ್ನ ಉಂಗುರಗಳ ನಷ್ಟವೇ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ.

ಉಂಗುರಗಳ ಹಿಂದಿನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಸುತ್ತಿಗೆಯ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಅಂಚನ್ನು ಬಳಸಿ ರಿವೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಿಪ್ಪೆ ತೆಗೆಯುವ ಮೂಲಕ ಅವುಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊರಗಿನಿಂದ, ಉಂಗುರದಾದ್ಯಂತ, ಅದರ ಸಮತಲದಾದ್ಯಂತ ಸಮವಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ರಿಂಗ್ ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿನ ತೆರವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬೇಕು. ರಿಂಗ್ ತುದಿಗಳ ಸೈಡ್ ರನ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಅದನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಬಾಗಿಸಿದರೆ ಸಾಕು.

ಆಲೂಗೆಡ್ಡೆ ಸಲಿಕೆ, ಆಲೂಗೆಡ್ಡೆ ಪ್ಲಾಂಟರ್, ಹಿಲ್ಲರ್, ಫೋಕಿನ್ ಫ್ಲಾಟ್ ಕಟ್ಟರ್, ಸ್ನೋ ಬ್ಲೋವರ್, ಆಗರ್ ಜೊತೆ ಸಲಿಕೆ, ಅದ್ಭುತ ಸಲಿಕೆ, ಹಿಮ ಸಲಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಮೊವರ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ

ಚೈನ್ ಟೆನ್ಷನ್

ಹಳೆಯ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ ಸರಪಳಿಯ ಉದ್ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಅದು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಟೆನ್ಷನರ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಗಂಟು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದರಿಂದ, ಅದರ ಕೇಂದ್ರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟೈರ್‌ನಿಂದ ಸರಪಳಿಯ ಕೆಳಗಿನ ಶಾಖೆಯ ವಿಳಂಬದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸರಪಳಿಯ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಲಿಂಕ್‌ನ ಅಂಚು ಟೈರ್‌ನ ಅಂಚಿನಿಂದ 10 ಮಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶ್ರಮಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಉದ್ವಿಗ್ನ ಸರಪಳಿಯು ಕೈಯಿಂದ ಟೈರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸಬೇಕು.

ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ? ಅದರ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಂಪೂರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ 60 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಗರಗಸದ "ಡ್ರುಜ್ಬಾ -4" ನಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಲಘು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು ಎಕ್ಸ್ -3, ಎಕ್ಸ್ -4 ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ -5 ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸುರಕ್ಷತೆ

ಚೈನ್ಸಾದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಮೂಲ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳು:

  • ದೋಷಯುಕ್ತ ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲು, ಚೈನ್ಸಾವನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಸೇವಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬೇಕು;
  • ಗರಗಸದೊಂದಿಗಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಬೇಕು;
  • ಗರಗಸ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಎರಡೂ ಕೈಗಳಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು;
  • ನಿಯಮಿತ ವಿರಾಮದೊಂದಿಗೆ ಶಿಫ್ಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚೈನ್ಸಾ ಜೊತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಸಮಯ 112 ನಿಮಿಷಗಳು, ಅನಿಯಮಿತ - 48 ನಿಮಿಷಗಳು;
  • ಅನಿಲ ಚಾಲಿತ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಡೆಸಬೇಕು;
  • ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಕೇಬಲ್ ತೋಳಿನ ಮೇಲೆ ಗಾಯವಾಗಬಾರದು ಮತ್ತು ಸರಪಳಿಯು ಯಾವುದೇ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮುಟ್ಟಬಾರದು;
  • ಮರದ ಮೊದಲ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನೋಡುವಾಗ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಗರಗಸ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಚಲನೆಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
  • ಒಟ್ಟು ಟೈರ್ನ ಕೊನೆಯ ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಕತ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ;
  • ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ;
  • ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕು;
  • ಮರಗಳನ್ನು ಕಡಿಯುವಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಲಾಗಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಎಲ್ಲಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.
"ಡ್ರುಜ್ಬಾ -4" ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಅಗ್ನಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ:

  • ಎಲ್ಲಾ ದಹನಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಗಾಳಿಯಾಡದ ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ತಂಪಾದ, ಅಗ್ನಿ ನಿರೋಧಕ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
  • ತೆರೆದ ಜ್ವಾಲೆಯ ಯಾವುದೇ ಮೂಲದಿಂದ 20 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ;
  • ದಹನಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಗರಗಸವನ್ನು ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಧೂಮಪಾನವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ;
  • ಸುಡುವ ದ್ರವಗಳಲ್ಲಿ ಹೊದಿಸಿದ ಗರಗಸದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಣಗಿಸಿ ಒರೆಸಬೇಕು.

ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ದೌರ್ಬಲ್ಯ

ಇತರ ಯಾವುದೇ ಸಾಧನಗಳಂತೆ, ಚೈನ್ಸಾ "ಸ್ನೇಹ -4" ತನ್ನ ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಎಲ್ಲಾ ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಗರಗಸವು ಚೌಕಾಶಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಅದರ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.

ಕಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಮರವನ್ನು ತೆಗೆಯುವ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಮರವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸದೆ ಹೇಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ.

ಡ್ರುಜ್ಬಾ -4 ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ಗರಗಸದ ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳು:

  • ಸರಳ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ನಿರ್ಮಾಣ;
  • 50 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ;
  • ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಉದ್ದನೆಯ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳು, ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಂತಿರುವಾಗ ಕತ್ತರಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ;
  • ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಗರಗಸದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ಲಭ್ಯತೆಯಲ್ಲಿವೆ, ಇದು ಧರಿಸಿರುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ;
  • ಸರಪಳಿ ಚಲನೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ;
  • ಕಡಿಮೆ-ಆಕ್ಟೇನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಗರಗಸಕ್ಕೆ ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು;
  • ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಲಭ್ಯತೆ;
  • ಸರಪಳಿಯು ಅಂಟಿಕೊಂಡಾಗ, ಗರಗಸವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ;
  • ಅದರ ವಯಸ್ಸಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮರದ ದಪ್ಪವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಇನ್ನೂ ಕಟ್ ರಚಿಸಲು ಉಪಕರಣವು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ;
  • ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ (15-30 ವರ್ಷಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸರಿಯಾದ ಕಾಳಜಿಯೊಂದಿಗೆ).

ಇದು ಮುಖ್ಯ! ಪ್ರತಿ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಗರಗಸದ ನಂತರ, ಭಾಗಶಃ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಮಸಿ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಉಪಕರಣದ ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಈ ಘಟಕದ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಅಷ್ಟಿಷ್ಟಲ್ಲ:

  • ಗರಗಸದ ದೊಡ್ಡ ತೂಕ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ;
  • ಚೈನ್ಸಾ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಕಾರಣ, ಈ ನೋಡ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ;
  • ಡ್ರುಜ್ಬಾ -4 ಗೆ ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ ಇಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಪ್ರತಿ ವಿರಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕು;
  • ಈ ಗರಗಸಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ತಯಾರಕರು ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ತಮ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಫ್ಲಿಯಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.

ಉಪಕರಣಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ವಾತಾಯನದೊಂದಿಗೆ ನೆಲಮಾಳಿಗೆ, ಕುರಿ ಮನೆ, ಕೋಳಿ ಕೋಪ್, ವರಾಂಡಾ, ಗೆ az ೆಬೋ, ಪೆರ್ಗೋಲಸ್, ಬೇಲಿ, ಮನೆಯ ಕುರುಡು ಪ್ರದೇಶ, ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ತಣ್ಣನೆಯ ಧೂಮಪಾನದ ಸ್ಮೋಕ್‌ಹೌಸ್, ಸ್ಪಿಲೋವ್‌ನಿಂದ ಒಂದು ಮಾರ್ಗ, ಸ್ನಾನಗೃಹ, ಗೇಬಲ್ roof ಾವಣಿ, ಮರದ ಹಸಿರುಮನೆ, ಬೇಕಾಬಿಟ್ಟಿಯಾಗಿ

ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಚೈನ್ಸಾ

ವೀಡಿಯೊ: ಸ್ನೇಹ -4 ಚೈನ್ಸಾ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ

ವಿಡಿಯೋ: ಚೈನ್ಸಾ "ಸ್ನೇಹ -4"

ಚೈನ್ಸಾ "ಸ್ನೇಹ -4" - ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಗುಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಗರಗಸವನ್ನು ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳ ಹಿಂದೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇಂದು ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮನೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ದೇಶೀಯ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಈ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನೀವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ಈ ಉಪಕರಣದ ಬಳಕೆಯು ಉತ್ತಮ ಭೌತಿಕ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಜೋಡಣೆಗೊಂಡ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಗರಗಸವು ಸಾಕಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ.

ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಿಂದ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಸೋವಿಯತ್ ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಟ್ಟಡದ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ನಿಖರವಾಗಿ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಕಟ್ಟಡದೊಂದಿಗಿನ ನಿಕಟ ಸಂವಹನದಿಂದಾಗಿ :), ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ನೇಹ ಬಹುಶಃ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಏಕೈಕ ಚೈನ್ಸಾ ಆಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಪಾತ್ರವು ಅವಳ ಅಟ್ಸ್ಕಿ ಆಗಿತ್ತು, ಈ ಎರಡು ಡಜನ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅವಳು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾದಳು ಒಗಟುಗಳ ಒಂದು ಗುಂಪು, ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ, ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ರಿವೌಂಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ರಿವೈರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಗಡಿಯಾರದಂತಹ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಕಾಡು ಮತ್ತು ವಾಯ್ಲಾಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ... ಅದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕಾಡು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳವಲ್ಲ бензопил, ИМХО бензопила Дружба это замечательное пособие для изучения работы двухтактников, и технологии их ремонта (круче ее был только мопед Верховина, который я принес будучи школьником в мешке от соседа), но пилить ей можно только когда альтернатива ей двуручка, на один прицеп дров она два раза ломалась, а если завел то глушить ее было всегда страшно, как в последний раз :), помню сосед даже заправлял свою не глушивши.

ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಚೈನ್ಸಾ ಸ್ನೇಹವು ಹೊಸದಾಗಿದ್ದರೂ ನೈತಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಕಸವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸೋವಿಯತ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಪವಾಡವಾಗಿದ್ದಾಗ

ಜುರಾಕೆಜ್
//chipmaker.com.ua/index.php?/topic/1169-%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B1%D0%B0-4/&do=findComment&comment=19362

ಈ ಥ್ರೆಡ್ ಓದಿದ ನಂತರ, ನಾನು ಇಂದು ನನ್ನ ಹಳೆಯ ಸ್ನೇಹವನ್ನು ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಕೊಂಡೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಡಿ. ನಾನು ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ 100 ಬಾರಿ ಅದರ ಮೂಲಕ ಹೋದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂದು ನಾನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ - ನಾನು ಅದನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ (ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆ) ಮತ್ತು ಅದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು !!! ಇದು ಬಹಳ ಅಪರೂಪ. ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಂಧನದ ಕೊರತೆಯಿದೆ. ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಎಷ್ಟು ಪ್ರಾಚೀನವಾದುದು ಎಂದರೆ ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಲು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ನಾನು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಈ ಪವಾಡವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾವು 5 ಸಾವಿರಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಪ್ರಾಚೀನ "ಪಾಲುದಾರರನ್ನು" ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥವಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಡಾಕ್ಟರ್ -75
//www.mastergrad.com/forums/t11856-benzopila-druzhba/?p=139834#post139834

ವೀಡಿಯೊ ನೋಡಿ: Два секрета идеального распила бревна на доски Слэб бензопилой (ಮೇ 2024).