
ಬೇಸಿಗೆಯ ನಿವಾಸಿಗಳ ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಜೊಕೊಸಾ ಕೂಡ ಒಂದು, ಇದನ್ನು ಭೂಮಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕ್ರಮಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಖಾಸಗಿ ಮನೆಗಳ ಮಾಲೀಕರು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹುಲ್ಲು ಕೊಯ್ಯಲು ಈ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಬೆಂಜೊಕೋಸ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ಗಳ ಸಕ್ರಿಯ ಬಳಕೆಯ ಅವಧಿಯು ಬೇಸಿಗೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಉಪಕರಣವನ್ನು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ: ಘರ್ಷಣೆಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕತ್ತರಿಸುವ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯದೆ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸ್ಟಾಲ್ಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಬ್ರಷ್ಕಟ್ಟರ್ಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು, ನೀವು ಅದರ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ತಯಾರಕರು ಉದ್ಯಾನ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ತಪ್ಪಿಲ್ಲದೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಚೈನ್ಸಾ ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಅಂತಹ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಉಪಕರಣವು ರಷ್ಯನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಬರೆದ ಸೂಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇರಬೇಕು.
ದೇಶೀಯ ಮೊಟೊಕೊಸಾವನ್ನು ಹೇಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ?
ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಉದ್ದವಾದ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಾಡ್ ಒಳಗೆ ಒಂದು ಶಾಫ್ಟ್ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ರೇಖೆ ಅಥವಾ ಚಾಕುಗಳು 10,000 ರಿಂದ 13,000 ಆರ್ಪಿಎಂ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತವೆ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಿರಿಂಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಚುಚ್ಚುವ ರಂಧ್ರಗಳಿವೆ. ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸುವ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ತಯಾರಕರು ಅದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬೆಲ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಭುಜದ ಮೇಲೆ ಎಸೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕತ್ತರಿಸುವ ಹೆಡ್ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬ್ರಷ್ಕಟ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ:
- ರೇಖೆ, ಅದರ ದಪ್ಪವು 1.6 ರಿಂದ 3 ಮಿ.ಮೀ ವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ತಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಹುಲ್ಲು ಮೊವಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ರೇಖೆಯು ಧರಿಸಲು ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ: ಅದೇ ವ್ಯಾಸದ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ರೇಖೆಯನ್ನು ಬಾಬಿನ್ಗೆ ಸುತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಈಗಾಗಲೇ ಗಾಯಗೊಂಡ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ರೀಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ.
- ಕಳೆಗಳು, ಸಣ್ಣ ಪೊದೆಗಳು, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಹುಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ಬ್ರಷ್ಕಟರ್ಗೆ ಡಬಲ್ ಸೈಡೆಡ್ ಶಾರ್ಪನಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಟೀಲ್ ಚಾಕುಗಳು. ಚಾಕುಗಳು ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ.
ಬಾರ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಯು-ಆಕಾರದ, ಡಿ-ಆಕಾರದ ಅಥವಾ ಟಿ-ಆಕಾರದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನಲ್ಲಿ, ಬ್ರಷ್ಕಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸನ್ನೆಕೋಲುಗಳಿವೆ. ಕತ್ತರಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ವಿಶೇಷ ಕವಚದಿಂದ ಬೇಲಿ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ಮನೆಯ ಕುಡುಗೋಲುಗಳನ್ನು ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ ಅರೆ-ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಮೋಟೋಕೊಗಳ ಸಾಧನವು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಯೋಜನೆ ಕೂಡ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ: ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ರೇಖೆಯನ್ನು ಒಂದು ತುದಿ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕಿಂತ 15 ಸೆಂ.ಮೀ ಉದ್ದವಿರುತ್ತದೆ. ನಾವು ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ರೀಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಲಾಟ್ಗೆ ಲೂಪ್ ಮಾಡಿ ಬಾಣದಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಬೀಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?
ಬ್ರಷ್ಕಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲು ಮಾಡಬೇಕಾದದ್ದು ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿನ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಅದರ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು. ಉಪಕರಣವನ್ನು ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಲು, ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಬ್ರಾಂಡ್ AI-92 ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು. ಅಗ್ಗದ ಇಂಧನದ ಮೇಲೆ ಉಳಿತಾಯವು ಸಿಲಿಂಡರ್-ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪಿನ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ದುರಸ್ತಿ ಕುಡುಗೋಲಿನ ವೆಚ್ಚದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ತಯಾರಿಸುವುದು ಅಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯ. ಮಿಶ್ರಣದ ಈ ಘಟಕಗಳ ಅನುಪಾತದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ತಯಾರಕರು ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಶೇಖರಣೆಯು ಅದರ ಗುಣಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೊಸದಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವಾಗ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಿರಿಂಜ್ ಬಳಸಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಸುರಿಯಿರಿ, ಇದು ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಘಟಕಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಗಮನಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ
ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿನ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಮಾಲಿನ್ಯವು ಎಂಜಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದರೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಿಡಬೇಡಿ.
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಕಲುಷಿತಗೊಂಡಾಗ, ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ತೊಳೆದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮನೆಯಲ್ಲಿ, ಡಿಟರ್ಜೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತೊಳೆಯಬಹುದು. ಅದರ ನಂತರ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೊಳೆದು, ಸುತ್ತಿ ಒಣಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಣಗಿದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸುವ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತೇವಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೈಯಿಂದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹಿಸುಕುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೆಗೆದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿ ತೊಳೆದು, ಒಣಗಿಸಿ ಒಣಗಿಸಿ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮುಚ್ಚಳದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ
ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ನೀವು ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು:
ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದರ ಐಡಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. ಲೇಖನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತ್ವರಿತ ಪ್ರಾರಂಭ ಸಲಹೆಗಳು
ಆದ್ದರಿಂದ, ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ:
- ಉಪಕರಣವನ್ನು ಅದರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಇದರಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಚೈನ್ಸಾದ ಈ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣದ ಕೆಲವು ಹನಿಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಿದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಕಳಚಿದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಮೊದಲ ತುದಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೇಣದಬತ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಹಾಗೆಯೇ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಒಣಗಿಸಿ. ಮೇಣದಬತ್ತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅದು ಜೀವನದ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ತೋರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
- ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು ಸ್ವಚ್ are ವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವು ತಾಜಾವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಏರ್ ಚಾಕ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಎಳೆಯಿರಿ. ನಂತರ ಶಟರ್ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು 2-3 ಬಾರಿ ಎಳೆಯಿರಿ. ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಮೂರರಿಂದ ಐದು ಬಾರಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ. ಎಂಜಿನ್ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವರು ತಮ್ಮ ಕೈಯಿಂದ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುವಷ್ಟು ಬಲದಿಂದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಕೇಬಲ್ ಮುರಿದರೆ ಅಥವಾ ಕೇಬಲ್ನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮುರಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಇದು ಸಾಧ್ಯ. ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಘಟಕವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ.
ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು?
ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಹೀಗಿದೆ:
- ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದು ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಕಾಯಿರಿ.
- ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ.
- ವಿಶೇಷ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ ಭಾಗವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ.
- ಬದಲಿಗಾಗಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಭಾಗವು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ತುಂಬಾ ಕೊಳಕು ಆಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
- ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇದರ ಮೌಲ್ಯ 0.6 ಮಿ.ಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು.
- ವ್ರೆಂಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
- ಪ್ಲಗ್ನ ಮಧ್ಯದ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಏನೂ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ.

ವಿಫಲವಾದ ಹಳೆಯ ಭಾಗದ ಬದಲು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬ್ರೇಡ್ನ ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಾಗಿ ಹೊಸ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರ ಬ್ರಷ್ಕಟರ್ ಏಕೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?
ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅದು ಜೋಡಣೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿದ್ದರೆ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಕಾರಣವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇದರಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಯಾವ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಮೂಲಕ ನಾವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು? ಕಂಪನದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೊವರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣದ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನೀವೇ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಇಂಧನ ಕವಾಟದಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರಷ್ಕಟರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡರೆ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗೆ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಧನ ಲಭ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.
ಗಾಳಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಸೋರಿಕೆಯಾದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಸಹ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಇದರಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಘಟಕದ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ವೇಗವಾಗಿ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಇಂಧನ ಸೇವನೆಯ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿ (ಬಿರುಕುಗಳು, ಪಂಕ್ಚರ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಪತ್ತೆಯಾದರೆ, ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?
ಬ್ರಷ್ಕಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿ. ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಚಾನಲ್ಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ವಚ್ .ವಾಗಿರಬೇಕು. ನೀವು ಈ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ಕಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರೆ, ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಉಗುಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ದೊಡ್ಡ ರಿಪೇರಿ ಇಲ್ಲದೆ ಸತತವಾಗಿ ಹಲವಾರು for ತುಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ
ಸ್ವಚ್ .ಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಅನುಮತಿಸಿ. ಮೃದುವಾದ ಬ್ರಷ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಧೂಳಿನ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಮಾರ್ಜಕಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ದ್ರಾವಕಗಳಿಂದ ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೇಸಿಗೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರಷ್ಕಟರ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ ತಯಾರಿಸಬೇಕು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಉಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇಡೀ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಕೊಳೆಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಿ "ಹೈಬರ್ನೇಶನ್" ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಮನೆಯ ಬೆಂಜೊಕೊಸಾದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಾವಾಗಿಯೇ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚವು ಹೊಸ ಅನಿಲ ಟ್ರಿಮ್ನ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಹೊಸ ಸಾಧನವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.