ಹಿಂದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಪಾರಿವಾಳ ಮೇಲ್

ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಜನರ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಪಾರಿವಾಳದ ಮೇಲ್ ಒಂದು ಅನಾಕ್ರೊನಿಸಂ ಆಗಿದೆ, ಇದು ದೂರದ ಗತಕಾಲದ ಪ್ರತಿಧ್ವನಿ, ಇದು ಪ್ರಣಯದ ಸೆಳವಿನಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ.

ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಅಂತಹ ಸಂಪರ್ಕವು ಸಂವಹನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ.

ಪಾರಿವಾಳದ ಪೋಸ್ಟ್ ಯಾವಾಗ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು

ಮನುಷ್ಯನು 50 ಶತಮಾನಗಳ ಹಿಂದೆ ಪಾರಿವಾಳವನ್ನು ಪಳಗಿಸಿದ್ದಾನೆಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಹಕ್ಕಿ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸುಮಾರು 10 ಸಾವಿರ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬರುತ್ತದೆ. ಇಷ್ಟು ದೀರ್ಘಕಾಲ, ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳು ಅಂತಹ ಪಕ್ಷಿಗಳ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು - ತಮ್ಮ ಮನೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ನಾವು ಪುರಾಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದರೆ, ಮೊದಲ ಪಾರಿವಾಳವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸುಹಿಯನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಾ ನೋಹನು ಮಹಾ ಪ್ರವಾಹದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸಿದನು.

ಇದು ಮುಖ್ಯ! ದೂರದ ಅಂತರದಲ್ಲಿ, ನುಂಗಲು, ಗಿಡುಗ ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ಕೊಲೆಗಾರ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಮಾತ್ರ ಪಾರಿವಾಳ-ಪೋಸ್ಟ್‌ಮ್ಯಾನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಾದಿಸಬಹುದು. ಗಂಟೆಗೆ 100 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಡವ್ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಹಾರಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಇನ್ನಷ್ಟು.

ಎಲ್ಲಿ ಹಾರಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ದೂರ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಬೇಕು ಎಂಬುದು ಅವರಿಗೆ ಹೇಗೆ ಗೊತ್ತು

ಪಕ್ಷಿ ತನ್ನ ಮನೆಗೆ ಹೇಗೆ ದಾರಿ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಹಲವಾರು ump ಹೆಗಳಿವೆ. ಬಹುಶಃ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿ, ಪಾರಿವಾಳಗಳು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಗ್ರಹದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳುಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ಅದು ಸೂರ್ಯನ ಬಗ್ಗೆಯೇ ಇರಬಹುದು, ಅವು ಯಾವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಆಧಾರಿತವಾಗಿವೆ.

ಪಾರಿವಾಳಗಳು ಮನೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಹಾರಬಲ್ಲವು ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ, ಅವರು ಅವನನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ. ಆಗಾಗ್ಗೆ 1000 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿ ಪಕ್ಷಿಗಳು ಹಾರಿಹೋದ ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ.

ಪಾರಿವಾಳದ ಮೇಲ್ ಇತಿಹಾಸ

ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದ ಆರಂಭಕ್ಕೂ ಮುಂಚೆಯೇ ಪಾರಿವಾಳ ಮೇಲ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು ಎಂದು ನಂಬಲು ಕಾರಣವಿದೆ. ಮಿತಿಯಿಲ್ಲದ ವಿಸ್ತಾರಗಳಲ್ಲಿ ಹರಡಿರುವ ಸಣ್ಣ ಬುಡಕಟ್ಟು ಜನಾಂಗಗಳು ರಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ಕೂಡಲೇ, ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ನಡುವೆ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ವ್ಯವಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂವಹನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆದಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಬೆಂಕಿ ಅಥವಾ ಡ್ರಮ್ಸ್ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಕೇತವನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದರಿಂದ, ಅವು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪಕ್ಷಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಕೋಳಿಗಳನ್ನು ಸಾಕುವ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಓದುವುದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಾಚೀನತೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಯುಗ

ಪಾರಿವಾಳಗಳು ತಮ್ಮ ಗೂಡಿಗೆ ಮರಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ ಪ್ರಾಚೀನ ಗ್ರೀಸ್, ರೋಮ್, ಈಜಿಪ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ. ಮಧ್ಯಯುಗದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಗೌಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಬುಡಕಟ್ಟು ಜನಾಂಗದವರು ಪಾರಿವಾಳಗಳನ್ನು ನಾಗರಿಕ ಪೋಸ್ಟ್‌ಮ್ಯಾನ್‌ಗಳಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ತಮ್ಮ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು.

XII ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಈಜಿಪ್ಟ್ ಈ ರೀತಿಯ ಸಂವಹನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಸ್ಥಳೀಯ ಕುಲೀನರ ಅಭೂತಪೂರ್ವ er ದಾರ್ಯವೇ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ, ಅವರು ಸುಶಿಕ್ಷಿತ ಅಂಚೆಚೀಟಿಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಒಪ್ಪಿದರು.

ನಂತರ, XVI ಶತಮಾನದ 70 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಎಂಭತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೇನ್ ದೇಶದವರು ಬಂಡಾಯದ ಡಚ್ ನಗರ ಲೈಡೆನ್ ಅನ್ನು ಮುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕುವಲ್ಲಿ ಪಾರಿವಾಳಗಳು ಮಹತ್ವದ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದವು. ಮುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕಿದ ನಗರದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಹತಾಶೆಯಿಂದ ಶರಣಾಗಲು ಸಿದ್ಧರಾದಾಗ, ಡಚ್ ಸೈನ್ಯದ ಮುಖಂಡ ಆರೆಂಜ್ನ ವಿಲಿಯಂ ಅವರಿಗೆ ಪಾರಿವಾಳದ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಪಟ್ಟಣವಾಸಿಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಮೂರು ತಿಂಗಳು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಲೈಡೆನ್ ಎಂದಿಗೂ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ.

ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ? 1818 ರಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾದ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಪಾರಿವಾಳ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸೊಸೈಟಿಯನ್ನು ಅಂಚೆ ಪಾರಿವಾಳ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಮೊದಲ ಕ್ಲಬ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ನಂತರ ಇಷ್ಟಇ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ತೆರೆಯಲಾರಂಭಿಸಿದವು. ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 100 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 8,000 ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಗರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೋಸ್ಟ್‌ಮ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಇದ್ದರು.

ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನ

ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ನ ಆಗಮನ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಗೆ ಮೊದಲು, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಸಂವಹನಗಳು ಇದ್ದವು: ಕುದುರೆ ಸವಾರಿ ಮೆಸೆಂಜರ್ ಮತ್ತು ವಾಹಕ ಪಾರಿವಾಳಗಳು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಂದೇಶಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿತರಣೆಗಳು ಮೊದಲನೆಯದಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮುಂದಿವೆ. ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ವಾನ್ ಅಮೆರ್ಲಿಂಗ್ (1803-1887) “ಪಾರಿವಾಳ ಮೇಲ್” ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಯುಗದಲ್ಲಂತೂ, ಗರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೋಸ್ಟ್‌ಮ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭರಿಸಲಾಗದವರಾಗಿದ್ದರು. ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ, ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಭವಿಷ್ಯದ ಹಣಕಾಸು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು - ಆಧುನಿಕ ದೇಶೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪೂರ್ವಜರು.

ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ ನಾಥನ್ ರೋಥ್‌ಚೈಲ್ಡ್ ದೊಡ್ಡ ಲಾಭಗಳು: 1815 ರಲ್ಲಿ, ಗರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೇಲ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಈ ಉದ್ಯಮಿ ತನ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ವಾಟರ್ಲೂನಲ್ಲಿ ನೆಪೋಲಿಯನ್‌ನ ಸೋಲಿನ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಂಡನು. ನಾಥನ್ ರೋಥ್‌ಚೈಲ್ಡ್ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಸೋಲಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯದ ಪ್ರತಿಭೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಲೆಕ್ಕಹಾಕುತ್ತದೆ.

ಈ ಸುದ್ದಿ ಒಂದೆರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೆಕ್ಯೂರಿಟಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದ ಅವರು ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾದುದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಕೇವಲ ಫಲಾನುಭವಿ (ಫಲಾನುಭವಿ).

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರವು ಪಾರಿವಾಳ ಪೋಸ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ನಾಗರಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಸೈನ್ಯದ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ, ಅದರ ಒಂದು ವಸಾಹತು ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ - ಆಧುನಿಕ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ. ವಿತರಣಾ ಸಾಧನವಾಗಿ ಬಾಗ್ದಾದ್ ಪಾರಿವಾಳಗಳ ತಳಿ.

ಇದು ಮುಖ್ಯ! ನೀವು ಜೋಡಿಯಾಗದ ಹಕ್ಕಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಬಾರದು; ಅದು ಬೇರೆಡೆ ಸ್ವತಃ ಸಂಗಾತಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು. ಅದೇ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಪಾರಿವಾಳದ ಮನೆಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಪಕ್ಷಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ.

ಸಮಯದಲ್ಲಿ 1870-1871ರ ಫ್ರಾಂಕೊ-ಪ್ರಶ್ಯನ್ ಯುದ್ಧ, ಜರ್ಮನ್ನರು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕಿದವರೊಂದಿಗಿನ ಸಂವಹನ ಸಾಧನವೆಂದರೆ ಗರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೋಸ್ಟ್‌ಮ್ಯಾನ್‌ಗಳು. ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಕೇವಲ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ - 150 ಸಾವಿರ ಅಧಿಕೃತ ದಾಖಲೆಗಳು ಮಾತ್ರ, ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಏಳು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಖಾಸಗಿ ಸಂದೇಶಗಳು. ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಈ ರೀತಿಯ ಸಂವಹನವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಿಲ್ಲ: ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸಾರವಾದ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ಫೋಟೋ-ವರ್ಧಕ ತಂತ್ರಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಕಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ic ಾಯಾಗ್ರಹಣದ ಹಿಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ರವಾನೆ.

ಪ್ಯಾರಿಸ್ಗೆ ಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಿದ ಮುಖ್ಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಟೂರ್ಸ್ ನಗರ; ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಜಧಾನಿಯಿಂದ ಪಾರಿವಾಳಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಬಲೂನ್‌ನಲ್ಲಿ. ಜರ್ಮನ್ನರು ಗಿಡುಗಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಏರ್ ಮೇಲ್ಮೆನ್ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಸಂವಹನದ ಮಾರ್ಗಗಳು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಬಹುಶಃ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮುತ್ತಿಗೆ, ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಬೇರೆ ಯಾವುದೋ ಕಾರಣ XIX ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಮಿಲಿಟರಿ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಅಂಚೆ ಪಾರಿವಾಳ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಆದರೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಕೇವಲ ಪಕ್ಷಿಗಳ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು - ಸುದ್ದಿಗಾರರು ಅವನನ್ನು ಗಮನಿಸದೆ ಬಿಡಲಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾದದ್ದು ವಿವಿಧ ರೆಗಾಟಾಗಳನ್ನು ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಜನರು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಈಜುವಿಕೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಅದರಂತೆ, ಈ ಹಿಂದೆ ಜನಾಂಗದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ ಪತ್ರಿಕೆ, ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಆ ನಂತರವೇ ಸುದ್ದಿಗಾರರು ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ನಾಯಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರು ತುರ್ತು ರವಾನೆ - ಪಾರಿವಾಳಗಳ ವಿತರಣಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿದರು.

ಪಾರಿವಾಳ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಪಾರಿವಾಳದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಓದಿ.

XIX ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹವಾಯಿ ಇನ್ನೂ ಯುಎಸ್ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಆಗಿಲ್ಲ. ಇದು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದ ದ್ವೀಪಗಳ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಗುಂಪಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಅಂಚೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗು ವಿರಳವಾಗಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಿತು - ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೀರು ಅಥವಾ ಹಣ್ಣಿನ ಮರುಪೂರಣಕ್ಕಾಗಿ. ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭಕ್ಕೆ 3 ವರ್ಷಗಳ ಮೊದಲು, ದ್ವೀಪಸಮೂಹದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಅಂಚೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆಧುನಿಕ ಕಂಪನಿಗಳ ಮೂಲಮಾದರಿ - ಹಣ ಭಾಷಾಂತರಕಾರರು: ಅಕ್ಷರಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಸೇವೆಯು ಹಣವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು.

ಇದರ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ಯಾರಿಯರ್ ದ್ವೀಪ ಅಂಚೆ ಸೇವೆ. 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದಿಂದ 1908 ರವರೆಗೆ, ಸಮುದ್ರದ ತಳದಲ್ಲಿ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕೇಬಲ್ ಹಾಕಿದಾಗ, ಅದು ದ್ವೀಪವನ್ನು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ನ ರಾಜಧಾನಿ - ಆಕ್ಲೆಂಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು. ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕರೆಯಲಾಯಿತು ಸೇವಾ ಬ್ಲೂಗ್ರಾಮ್. ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ದೃ, ವಾದ, ವೃತ್ತಿಪರ ವಿಧಾನದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ: ಅದು ತನ್ನ ಅಂಚೆ ಚೀಟಿಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡಿತು. ಈ ಸೇವೆಯು ರೆಕಾರ್ಡ್-ಬ್ರೇಕರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಹೋಲ್ಡರ್ - ವೆಲಾಸಿಟಿ ಪಾರಿವಾಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು 50 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕಿ.ಮೀ.

ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ? ಪ್ರಶ್ಯದ ರಾಜಕುಮಾರ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಕಾರ್ಲ್ ತನ್ನ ತಾಯಿಗೆ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ನಿಂದ ತಂದ ಪಾರಿವಾಳವನ್ನು ಕೊಟ್ಟನು. 4 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಪಕ್ಷಿ ಮುಕ್ತವಾಯಿತು, ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ "ರಸ್ತೆ" ಮತ್ತು ಮನೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ.

ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧಗಳು

ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನವು, ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪಾರಿವಾಳಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆಯಲಿಲ್ಲ: ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧ ಪಾರಿವಾಳ, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧ. ಈ ಪಕ್ಷಿಗಳು ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ನಾವಿಕರ ಜೀವಗಳನ್ನು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಉಳಿಸಿದವು, ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೆ ಯಾರಿಗೂ ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವರದಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹತಾಶ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿಜಯ ಸಾಧಿಸಲು ಪಕ್ಷಿಗಳು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದವು. ಪಾರಿವಾಳಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೈನಿಕರು, 1914-1915 ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಥೆಯನ್ನು ನೀವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ವಿಟಿ ಚೆರೆವಿಚ್ಕಿನಾಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಸೋವಿಯತ್ ಶಾಲಾ ಹುಡುಗನಿಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಹದಿನೈದು ವರ್ಷದ ಹದಿಹರೆಯದವನನ್ನು ನಾಜಿಗಳು ಗುಂಡಿಕ್ಕಿ ಕೊಂದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಜರ್ಮನ್ ಆದೇಶಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಅವನು ತನ್ನ ಪಾರಿವಾಳಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಸೆರೆಹಿಡಿದ ರೋಸ್ಟೋವ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದನು. ಸ್ಮಾರಕ ವೈಟ್ ಚೆರೆವಿಚ್ಕಿನಾ

ಅವರು ಇಂದು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆಯೇ?

ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ಸುದ್ದಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಏವಿಯನ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ಮ್ಯಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಸುದ್ದಿ ರವಾನೆಗೆ ತಲುಪಿಸಲು ಕಾರಣ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಕಾರು ಹಾದುಹೋಗದಂತೆ ತಡೆಯಿತು. ಯಾಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಪತ್ರಿಕೆ ಕುರೊರ್ಟ್ನಯಾ ಗೆಜೆಟಾ ಕೂಡ ಈ ರೀತಿಯ ಸಂವಹನವನ್ನು ಬಳಸಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪಾರಿವಾಳ ಮೇಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಜಾಹೀರಾತು, ವಾಣಿಜ್ಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ಸ್ಮರಣಾರ್ಥ ಸ್ಮರಣಾರ್ಥ ಘಟನೆಗಳು, ಅಂಚೆಚೀಟಿಗಳ ಸಂಗ್ರಹದ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು.

ಸಭೆಗಳು, ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಪಾರಿವಾಳ ಕ್ರೀಡಾ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳಿವೆ - ಒಂದೇ ಕ್ಲಬ್ ಅಥವಾ ನಗರದೊಳಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಯೂ.

ಇದು ಮುಖ್ಯ! ಪಾರಿವಾಳವು ಮನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಸ್ಥಳವು ಬಹಳ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಕಡೆಯಿಂದ ತೆರೆದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ, ಗರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೋಸ್ಟ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಯಾವುದೇ ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳನ್ನು ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ. ಭೂದೃಶ್ಯದ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ ವಿವರಗಳು (ಪರ್ವತಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಕಂದರಗಳು) ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾದ ಕಾಡುಗಳು ಪಕ್ಷಿಯನ್ನು ಹೆದರಿಸಬಹುದು.

ಪಾರಿವಾಳಗಳ ತಳಿ

ಅಂಚೆ ಸೇವೆಗಾಗಿ ವಿವಿಧ ತಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು:

1. ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕ್ವಾರಿ - ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಸ್ನಾಯು ಮತ್ತು ಕೊಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಬೃಹತ್ ಹಕ್ಕಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮೂಳೆ ರಚನೆ.

2. ಫ್ಲಾಂಡರ್ಸ್ (ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್) - ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರ, ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ತಳಿಗಳ ಇತರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಬಲವಾದ ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಕೊಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ, ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ದೇಹಕ್ಕೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
3. ಆಂಟ್ವರ್ಪ್ - ಮತ್ತೊಂದು ತಳಿ, ಮೂಲತಃ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಿಂದ. ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಆಕರ್ಷಕವಾದ ತೆಳು ಕೊಕ್ಕು ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆ.

4. ಲುಟ್ಟಿಹ್ - ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದು, ಆದರೆ ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಂಚೆ ಗುಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮೇಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದವುಗಳಿಗೆ ಅವುಗಳ ಗುಣಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಹಲವಾರು ಇತರ ತಳಿಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಪೋಸ್ಟ್‌ಮ್ಯಾನ್‌ಗಳಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ - ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರಾಕ್ ಪಾರಿವಾಳ, ಡಚ್ ಟಮ್ಲರ್.

ಪಾರಿವಾಳಗಳ ತಳಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಹ ಓದಿ: ನವಿಲುಗಳು, ನಿಕೋಲೇವ್, ಜೀವಂತ ಪಾರಿವಾಳಗಳು (ಬಾಕು, ತಕ್ಲಾ, ಉಜ್ಬೆಕ್, ಅಗರನ್), ಮಾಂಸ (ತಳಿ, ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ).

ತರಬೇತಿ ಹೇಗೆ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತರಬೇತಿಯ ಪ್ರಾರಂಭ ಪಾರಿವಾಳದ ಸುತ್ತಲೂ ಹಾರುತ್ತಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದೂವರೆ ತಿಂಗಳ ಹಳೆಯ ಪಕ್ಷಿಗಳಿಗಿಂತ ಮೊದಲೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಪೋಸ್ಟ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದವನಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಪಾರಿವಾಳದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಬೇಕು, ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಅವನು ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾನೆ.

ಅಂತಹ ವಿಮಾನಗಳು ಸುಮಾರು months. Months ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತವೆ, ನಂತರ ಅವು ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ತರಬೇತಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ: ಹಕ್ಕಿಯನ್ನು ಪಾರಿವಾಳದ ಮನೆಯಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ? 1890 ರಲ್ಲಿ ಕೀವ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಾರಿವಾಳದ ನಂತರದ ಕ್ರೀಡೆಗಳ ಮೊದಲ ರಷ್ಯಾದ ಸಮಾಜವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು.

ತರಬೇತಿಯ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಭವಿಷ್ಯದ ಪೋಸ್ಟ್‌ಮ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ 200 ಮೈಲಿ (320 ಕಿಮೀ) ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಯಮವಿದೆ: ಹಕ್ಕಿಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ದೂರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇರಬಾರದು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹಕ್ಕಿಯ ನಡವಳಿಕೆಯು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧವಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಗೂಡಿನೊಂದಿಗಿನ ಬಾಂಧವ್ಯವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಜೊತೆ 100 ಕಿ.ಮೀ.ವರೆಗಿನ ದೂರದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಕ್ಷಿಗಳಿಗೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ದಿನ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘ ವಿಮಾನಗಳ ನಡುವೆ, ಪಕ್ಷಿ ಸುಮಾರು 90 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಇರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ತರಬೇತಿಗಳು, ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಸಂತ mid ತುವಿನ ಮಧ್ಯದಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಫಲಪ್ರದವಾದ ಜೀವನಕ್ರಮಗಳು.

ಪಾರಿವಾಳಗಳ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಿರಿ: ಪಾರಿವಾಳವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಮಿಸುವುದು, ಪಾರಿವಾಳಗಳನ್ನು (ಮರಿಗಳು) ಹೇಗೆ ಪೋಷಿಸುವುದು.

ತರಬೇತಿಯ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ, ಉತ್ತಮ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಪಾರಿವಾಳಗಳ ಆಕಾರವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅವುಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಡಲು, ಪ್ರತಿ 4 ವಾರಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದ ನಂತರ ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಗರಿಷ್ಠ ದೂರಕ್ಕೆ ಉಡಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ಭವಿಷ್ಯದ ಪೋಸ್ಟ್‌ಮನ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ, ಲಿಂಗದಿಂದ, ಒಂದು ಬುಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ 3 ಡಜನ್ ವರೆಗೆ ಕೂರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಪಕ್ಷಿಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಬುಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೀಳಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಅಸಭ್ಯ, ಗೀಳಿನ ವರ್ತನೆ, ಅಥವಾ ಕೈಗಳ ಸಂಪರ್ಕದ ಅಹಿತಕರ ಸಂವೇದನೆ ಪಕ್ಷಿ ಮನೆಗೆ ಮರಳದಂತೆ ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಪಾರಿವಾಳಗಳನ್ನು ನಿವ್ವಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಹಿಡಿಯುವುದು ಉತ್ತಮ, ಅದನ್ನು ಮೊದಲೇ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಕ್ಕಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಂತವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಕೈಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಬುಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯುವುದರಿಂದ ಹಕ್ಕಿಯನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಸೋಮಾರಿಯಾಗುವಂತೆ ಪಾರಿವಾಳವನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಬೇಕು. ಪಕ್ಷಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಪಾರಿವಾಳಗಳು ಯಾರಿಗೆ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹಾರಾಟದ ಮೊದಲು ನೀವು ಪಕ್ಷಿಗಳಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಅವು ಮನೆಗೆ ಮರಳುವ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ತರಬೇತಿ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಹಕ್ಕಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಮೊದಲು ಇರಬೇಕು.

ಮನೆಗೆ ದೂರವು 100-150 ಕಿ.ಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ 50-60 ನಿಮಿಷಗಳ ಮೊದಲು, ಪೋಸ್ಟ್‌ಮ್ಯಾನ್‌ಗಳಿಗೆ ನೀರು ಮತ್ತು ಅಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಧಾನ್ಯವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭವ್ಯವಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಬುಟ್ಟಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಾರಿವಾಳವು ಏರುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ನೋಡುತ್ತದೆ, ಅವನಿಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಹೆಗ್ಗುರುತನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ಮುಖ್ಯ! ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಭೂದೃಶ್ಯವು ಹಕ್ಕಿಯ ಹಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಒರಟು ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕಿಂತ 70 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ತೆರೆದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಪಾರಿವಾಳ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೇಲ್ ಪಕ್ಷಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಬೇಕು. ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಏನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಅವರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ತಿಳಿದಿದೆ. ಪಕ್ಷಿಗಳು ಮನೆಯ ಪಕ್ಕದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ವಿವಿಧ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅಲ್ಲದೆ, ಸಕ್ರಿಯ ಜೀವನಶೈಲಿಯು ಕೊಬ್ಬಿನೊಂದಿಗೆ ಮಿತಿಮೀರಿ ಬೆಳೆಯಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ - ಪಾರಿವಾಳವು ಬ್ರಾಯ್ಲರ್ ಅಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೂಕವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅದು ಏನೂ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ವಿಡಿಯೋ: ಪಾರಿವಾಳ ತರಬೇತಿ

ಪಾರಿವಾಳದ ಹಾರಾಟದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎತ್ತರವು 100-150 ಮೀ. ಇದು ಆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸೂಕ್ತ ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದಿಂದ ಮನೆ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದರೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಬಹುದು. ರೂಪದ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿ, ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಪಾರಿವಾಳವು ಸುಮಾರು 3-3.5 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ.

ಪಾರಿವಾಳ ಮರಿಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮರೆಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಿ.

ಹೀರೋ ಪಾರಿವಾಳಗಳು

ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ಎಯಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಅಂಚೆ ಪಾರಿವಾಳವನ್ನು ತರಲಾಯಿತು ಶೇರ್ ಅಮಿಇದು ವರದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅನೇಕ ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು; ಮ್ಯೂಸ್-ಅರ್ಗಾನ್ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಸುಮಾರು 200 ಸೈನಿಕರನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಣ್ಣ ಪಾರಿವಾಳವು ಗಾಯಗೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಕಣ್ಣು, ಪಂಜ ಮತ್ತು ಎದೆಯ ಗಾಯವಿಲ್ಲದೆ ತನ್ನ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಾರಿತು. ಅವರಿಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಪಾರಿವಾಳದ ಚಿನ್ನದ ಪದಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸ್ಕೇರ್ಕ್ರೊ ಶೇರ್ ಅಮಿ ಎರಡು ಪಾರಿವಾಳಗಳು, ಕಮಾಂಡೋ ಮತ್ತು ಸೋಲ್ಜರ್ ಜೋ, 1945-46ರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿದ ಮಿಲಿಟರಿ ಅರ್ಹತೆಗಾಗಿ ಮೇರಿ ಡೀಕಿನ್ ಪದಕವನ್ನು (ಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿ, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್) ನೀಡಲಾಯಿತು. ಡವ್ ಜಿ.ಐ. ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾರಿಯಾ ಡೀಕಿನ್ ಪದಕವನ್ನು ನೀಡಿದ ಜೋ, ಪಾರಿವಾಳಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮಾತ್ರ ತಲುಪಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಭೂಗತ ಹೋರಾಟಗಾರರು ತಮ್ಮದಾಗಿಸಿಕೊಂಡರು. ಗರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೋಸ್ಟ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿದರು. ಬುಧ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಡೀಕಿನ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನೂ ಪಡೆದರು. ಮರ್ಕ್ಯುರಿ ಡವ್ ವಿಂಕಿ ಅವರನ್ನು ಕಂಚಿನ ಪ್ರತಿಮೆ ಮತ್ತು ಡೀಕಿನ್ ಪದಕ ನೀಡಿ ಗೌರವಿಸಲಾಯಿತು. 12 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 5,000 ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ಆಕೆ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಲಗಿದ್ದಳು. ವಿಂಕಿ ಐರಿಶ್ ಪೋಸ್ಟ್ಮ್ಯಾನ್ ಭತ್ತ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1, 1944 ರಲ್ಲಿ ನಾರ್ಮಂಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಇಳಿಯುವ ಸುದ್ದಿಗಾಗಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಪಡೆದರು. 4.5 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಕ್ಷಿ ಸುಮಾರು 400 ಕಿ.ಮೀ. ಇದು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. ಮಾರಿಯಾ ಡೀಕಿನ್ ಪದಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಾರಿವಾಳಗಳು ಭತ್ತ ಮತ್ತು ಗುಸ್ತಾವ್, 1944 ಸೋಲ್ಜರ್ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ - ಸೋವಿಯತ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿದ ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಹೀರೋ ಪಾರಿವಾಳ, 2 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 1000 ಕಿ.ಮೀ.

ವಾಹಕ ಪಾರಿವಾಳ "48", ಮುರಿದ ಪಂಜ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯದಿಂದ, ಸುತ್ತಲೂ ಇದ್ದ ಪಕ್ಷಪಾತದ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯಿಂದ ಸಂದೇಶವನ್ನು ನೀಡಿದರು.

ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ? ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೈನ್ಯದ ಅಂಚೆ ಸೇವೆಯ ಪಾರಿವಾಳದ ಕಮಾಂಡರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರೆನೋ 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಪಾರಿವಾಳವು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ 3,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಹಾರಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ದಡವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಎಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು.

ವೀಡಿಯೊ: ವಾಹಕ ಪಾರಿವಾಳಗಳು

ಪಾರಿವಾಳ ಮೇಲ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಇದು ಇನ್ನೂ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ತನ್ನ ಪ್ರಬಲ ಬೆಂಬಲಿಗರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪಾರಿವಾಳಗಳು ಸುಂದರವಾದ ರೆಕ್ಕೆಯ ಜೀವಿಗಳು, ಅದು ಮನುಷ್ಯನಿಗೆ ತಮ್ಮ ವಾತ್ಸಲ್ಯ ಮತ್ತು ಭಕ್ತಿಯನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ. ಜನರು ಇದನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಬೇಕು.

ವೀಡಿಯೊ ನೋಡಿ: ಫನಲಯಲಲ ಸಲ ಕಡ ಹನಮತನಗ ಅರಜನ ಜನಯ ಮಡರ ಕಲಸ ನಡ ಇಡ ರಜಯವ ಶಕ!! Singer hanumantha (ಮೇ 2024).