ಮೊಟೊಬ್ಲಾಕ್

ಜುಬ್ರ್ ಜೆಆರ್-ಕ್ಯೂ 12 ಇ ವಾಕರ್ ಯಾವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಇಳುವರಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ಕಥಾವಸ್ತು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವರ ಅನನುಕೂಲತೆಗಳೂ ಇವೆ. ಅವು ಅಗೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ - ಅದನ್ನು ಕೈಯಾರೆ ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ಶ್ರಮವಿದೆ, ಆದರೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುವುದು ಸಹ ಅಭಾಗಲಬ್ಧವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್, ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್ "ಬೈಸನ್" ದ ಡೀಸೆಲ್ ಟಿಲ್ಲರ್ - ಈ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದುದನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಮೋಟಾರ್-ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ಪರಿಚಯ

ಈಗಾಗಲೇ ಫೋಟೋವನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ, ಸಾಧನವು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ರಚನೆಯು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಈ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ "ಹನ್ನೆರಡನೆಯದು" ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಟಿಲ್ಲರ್‌ನಲ್ಲಿ 12 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 12-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆರಿಂಗ್ಬೋನ್ ರಕ್ಷಕವು ಹಿಮಭರಿತ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಲೂಟ್ 100 ಮೋಟೋಬ್ಲಾಕ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.
ಕಷ್ಟದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ಒಟ್ಟು ತೂಕ (280 ಕೆಜಿ) ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ವೀಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನ ಅಗಲವನ್ನು (65-73 ಸೆಂ.ಮೀ.) ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಬೈಸನ್ ಸರಣಿಯ ಭಾರೀ ಟಿಲ್ಲರ್ "ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ಸಲಿಕೆ" ಗಿಂತ ಮಿನಿ-ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ - ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲು ಯಂತ್ರವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದು ಮುಖ್ಯ! ಒಣಗಿದ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕೃಷಿ ನೆರವೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ಕಟ್ಟರ್ ಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೊಳೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಉಬ್ಬುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು. ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಪ್ರಸರಣದ ಆಯ್ಕೆ ಅದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಲೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಂತಹ ಖರೀದಿಯ ಪರವಾಗಿ ವಾದವಾಗುತ್ತದೆ: ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆ ಅಂತರದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಈ ಘಟಕವು ಪ್ರೀಮಿಯಂ-ವರ್ಗ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಉದ್ಯಾನದಲ್ಲಿ ಮೋಟೋಬ್ಲಾಕ್ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ಇದು ನಿಮಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮಾದರಿ ವಿಶೇಷಣಗಳು

"ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್" ಡೇಟಾ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ನಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಕಾರು ಇದೆ:

  • ಎಂಜಿನ್: 1-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಸೆಲ್ (815 ಸಿಸಿ.) ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಿನೊಂದಿಗೆ, 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್;
  • ವಿದ್ಯುತ್: 12 ಲೀಟರ್. ಸಿ. (ಗರಿಷ್ಠ), 11.4 ಲೀಟರ್. ಸಿ. (ನಾಮಮಾತ್ರ);
  • ಪವರ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ವೇಗ: 2600 ಆರ್‌ಪಿಎಂ ವರೆಗೆ;
  • ಪ್ರಸರಣ: ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಮುಖ್ಯ ಗೇರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್;
  • ಜೋಡಣೆ: ಡಿಸ್ಕ್;
  • ಪ್ರಸರಣ: 6 ಮತ್ತು 2 ರಿವರ್ಸ್;
  • ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಾರಂಭ: ಕೈಪಿಡಿ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್;
  • ಇಂಧನ ಬಳಕೆ: 2-2.2 ಲೀ / ಗಂ;
  • ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: 5 ಲೀಟರ್;
  • ಆಯಾಮಗಳು (ಸೆಂ): 217x84, 5x115;
  • ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ (ಸೆಂ): 21;
  • ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ (ಸೆಂ): 80;
ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ? ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವರ್ತಕರು ಜರ್ಮನ್ನರು. ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಪೇಟೆಂಟ್ ಅನ್ನು 1912 ರಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕನ್ವೇಯರ್ನಲ್ಲಿ ಅನ್ಯಾಕ್ಸಿಯಾಲ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿತು.
  • ಸಂಸ್ಕರಣದ ಆಳ (ಸೆಂ): 18;
  • ತೂಕ: 280-290 ಕೆಜಿ (ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ);
  • ಅನುಮತಿಸುವ ಟ್ರೈಲರ್ ತೂಕ: 750 ಕೆಜಿ.

ಸೆಟ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ

ಮಾದರಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ನಾವು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಲಗತ್ತುಗಳ ಗುಂಪಿನ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಲಿಯುತ್ತೇವೆ. ಅಂತಹ ತಂತ್ರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಅವರೇ ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್

ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕಡಿತ ಸಾಲು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ರೆವ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಕವಚದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ತೈಲವು ಕಡಿಮೆ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಡಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದು. ಅಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಮುದ್ರೆಗಳಿವೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಉಪಯುಕ್ತ ಆಯ್ಕೆ ಗಮನಿಸಿ. ಎಂಜಿನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಎರಡನೇ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹಾಕಬಹುದು, ಅದು ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಭಾರವಾದ ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಸಾಗಣೆಗೆ ಅಥವಾ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಮಣ್ಣನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ವೇಗವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ನೆವಾ ಎಂಬಿ 2 ಮೋಟೋಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಗಳನ್ನು ನೀವೇ ಪರಿಚಿತರಾಗಿರಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ಎಂಜಿನ್

ಅಂತಹ ಕಾಡೆಮ್ಮೆ ಟಿಲ್ಲರ್, ನಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ 12 ಎಲ್. ಜೊತೆ. ಇದನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ದಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ - ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ (ಅಕಾ ಮೊನೊ-ಇಂಜೆಕ್ಟರ್) ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು "ಮಿತವ್ಯಯ" ವಾಗಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ, ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು (“ಗಾಳಿ ತೆರಪಿನ” ಅಂತಹ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ). ಮೋಟರ್ನ ಬಿಸಿ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಬರುವ ಶಾಖವು ಗೇರ್ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. Capac ಟ್‌ಪುಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವಿಶೇಷ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ನಿಂದ ಅವನಿಗೆ ಸಹಾಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ಮುಖ್ಯ! ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಿ, ಕೆಲವು ಮಾಲೀಕರು ಅದಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ (ಕನಿಷ್ಠ ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ) ಇಂತಹ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ - ದೀರ್ಘಕಾಲದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯು ಸಹ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಯಾಂತ್ರಿಕದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಶೀತ in ತುವಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಇಂಧನವನ್ನು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಹೊತ್ತಿಸಿದಾಗ). ಎಲ್ಲಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ "ಎಂಜಿನ್" ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ - 115 ಕೆ.ಜಿ.. ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಉತ್ತಮ ಎಳೆತ ಮತ್ತು ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ನೋಡ್‌ಗಳ ಉತ್ತಮ ಸಂಪನ್ಮೂಲದಿಂದ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಲಗತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳು

ಮೂಲ ಸೆಟ್ ನೇಗಿಲು ಮತ್ತು ಪೊಚ್ವೊಫ್ರೆಜಾವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

  • ಫ್ಲಾಟ್ ಕಟ್ಟರ್;
  • ವಿವಿಧ ಹಿಲ್ಲರ್ಸ್;
  • ನೇಗಿಲು (ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅಥವಾ ರಿವರ್ಸಿಬಲ್);
  • ವಿಶಾಲ ಹಾರೋ;
  • ಡಂಪ್;
  • ಆಲೂಗೆಡ್ಡೆ ಪ್ಲಾಂಟರ್;
  • ಆಲೂಗೆಡ್ಡೆ ಡಿಗ್ಗರ್ (ಘರ್ಜನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಎರಡೂ);
  • ಮೊವರ್
  • ಚಕ್ರ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು;
  • ತೂಕ.
ಅಂತಹ ಆಡ್-ಆನ್ಗಳನ್ನು ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡಲು, ಮೋಟಾಬ್ಲಾಕ್ನ ಕವಚವನ್ನು ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು "ಕಿವಿ" ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಗೂಡುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಇದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ - ನೀವು ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.
ಮೋಟೋಬ್ಲಾಕ್ಗಾಗಿ ಲಗತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ ಅದನ್ನು ನೀವೇ ಮಾಡಿ.

ನಿಮ್ಮ ತೋಟದಲ್ಲಿ ವಾಕಿಂಗ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಏನು ಮಾಡಬಹುದು

ಅಂತಹ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ, ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾದ ಜುಬ್ರ್ ವಾಕ್-ಬ್ಯಾಕ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನೇಕ ಕೃಷಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾದವುಗಳು:

  • ಮಣ್ಣಿನ ಉಳುಮೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆ (ಘಾಸಿಗೊಳಿಸುವ). ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ನೇಗಿಲುಗಳು, ಫ್ಲಾಟ್-ಕಟ್ಟರ್ಗಳು, ಗಿರಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಾರೋಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ? ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿನ ಮೋಟೋಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 1970-1980ರ ದಶಕದ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಮೊದಲನೆಯದು ಪೆರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಘಟಕಗಳು (ಅವರು "ನೆವಾ" ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದರು).
  • ಬೀಜದೊಂದಿಗೆ ಬೆಳೆಗಳನ್ನು ನೆಡುವುದು. ಆಲೂಫ್ ಆಲೂಗಡ್ಡೆ, ಇದಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ನಳಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ;
  • ರಸಗೊಬ್ಬರ ಕಥಾವಸ್ತು. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಫಲವತ್ತಾಗಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಂಕರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ;
  • ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಹೂವಿನೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು;
  • ಹಿಲ್ಲರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಲುಗಳ ಅಂಗೀಕಾರ;
  • ಸಿಂಪಡಿಸುವುದು. ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ;
  • ನೀರಾವರಿಗಾಗಿ ಬಳಸುವ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪವರ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ಜಲಾಶಯದ ಬಳಿ ಯಾರ ಉದ್ಯಾನವು ಇದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ.
ಹೆಚ್ಚು ವಿರಳವಾಗಿ, ಹುಲ್ಲು ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡುವಾಗ ಶಕ್ತಿಯುತ ಟಿಲ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದು ಬಹುತೇಕ ಏನೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ (ಉಳುಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಯಾವುದೇ ಹೊರೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ). ಆದರೆ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ "ಕಾಡೆಮ್ಮೆ" ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ - ಟ್ರೇಲರ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.

ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು

ಸರಿಯಾದ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಾಧ್ಯ. ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಸೈನ್ ಇನ್ ಮಾಡಬೇಕು.

ಟಿಲ್ಲರ್‌ಗಾಗಿ ನೀವೇ ಮೊವರ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ನೀವು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ.
ಮೊದಲು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ತೈಲದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಅದನ್ನು ಶಾಂತವಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸಿ. ಎಂಜಿನ್ ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಸರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ "ಚಾಲನೆ" ಮಾಡಿ, ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ - ನೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮಾತ್ರ ನೆಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.

ಇದು ಮುಖ್ಯ! ಮೊದಲ ರನ್-ಇನ್ ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ (1/4) ಲೋಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಧಿಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಹೋದ ನಂತರ, ನೀವು ಸಂವಹನವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ವಿವರಗಳನ್ನು "ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು" ಸಮಯವಿಲ್ಲ.
6-7 ಗಂಟೆಗಳ ಕೆಲಸದ ನಂತರ, ಹೊರೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ (ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು), "ಕ್ಯಾನೊಪಿಗಳು" ನೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ. ಸೂಚನೆ ಮೊದಲ 24 ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಗೊಳ್ಳಲು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ರನ್ MOT ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಿದ ನಂತರ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ:

  • ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುದ್ರೆಗಳು;
  • ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವಸಂತದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ;
  • ಎಲ್ಲಾ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು, ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು.
ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಧರಿಸಿರುವ ಭಾಗಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಎಣ್ಣೆಯ ಹೊಸ ಭಾಗವನ್ನು ತುಂಬಲು ಮರೆಯದಿರಿ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ನೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕೊಳಕಿನಿಂದ ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ. ಘಟಕಗಳ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಗುಂಪುಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ತೈಲವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ: ಕ್ಲಚ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂಜ್ ಅಥವಾ ಅನ್ಲೆನ್ಚಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆ, ಆದರೆ ಈ ಕ್ಲಚ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ಘನ ತೈಲವನ್ನು ಇಡುತ್ತವೆ. ಸಮಯೋಚಿತ ಸೇವೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಅದರ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿಯೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ - ಮತ್ತೊಂದು ಗೇರ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಡಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಲಗತ್ತುಗಳು ತನ್ನದೇ ಆದ ನಿಶ್ಚಿತಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಆದರೆ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮವಿದೆ: ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಳುಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ "ಕಣ್ಣೀರು" ಮಾಡಬೇಡಿ.

ಮೊಟೊಬ್ಲಾಕ್ಗಾಗಿ ಆಲೂಗಡ್ಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತರಾಗಿ.

ಬಾಧಕಗಳು

ಯಾವುದೇ ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಂತೆ, ಜುಬ್ರ್ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಮೋಟೋಬ್ಲಾಕ್ನ ಅನುಕೂಲಗಳು ಸೇರಿವೆ:

  • ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಹಿಷ್ಣುತೆ;
  • ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕೆಲಸದ ಸಾಧ್ಯತೆ;
  • ಆರೋಹಿತವಾದ ಸೆಟ್ಗಳ ದೊಡ್ಡ ಪಟ್ಟಿ;
  • ಉತ್ತಮ ಅಡ್ಡ;
  • ಕುಶಲತೆ.
ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತೇ? ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರು ಕೃಷಿಕರನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಮ್ಮ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ - "ಅಗ್ರಿಯಾ". 1946 ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೀಗೆ ಕರೆಯಲಾಯಿತು.

ಮೈನಸಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ:

  1. ದುರ್ಬಲ ಕ್ಲಚ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು - "ಸಂಬಂಧಿಕರು" ತಕ್ಷಣ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
  2. ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು (ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು) ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ.
  3. ಭಾರೀ ಟಿಲ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಅಸಮರ್ಪಕವಾದ ಕಷ್ಟದಿಂದ. ಅನೇಕರು ಕಂಪನದಿಂದ ತೃಪ್ತರಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ (ಸಹಜವಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾಳಜಿ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ದ್ರವಗಳ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ).

ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ "ಕಾಡೆಮ್ಮೆ" ಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಯಾವುದು ಎಂದು ಈಗ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಸೈಟ್‌ಗಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಈ ಮಾಹಿತಿಯು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ದೊಡ್ಡ ಫಸಲು!